- 规格:5-80
- 是否标准件:否
- 材质:
- 标准类型:
- 标准编号:
- 品牌:
- 表面处理:
- 等级/硬度:
- 螺纹类型:
- 内径:
- 外径:
- 厚度:
- 新旧程度:全新
- 主要用途:
- 产地/厂家:宝钢
- 加工产品范围:
汽车钢—— 术语
汽车板的制造和使用中,会涉及到许多相关的术语。下表列出了比较常见的术语:
时 效 - 低碳钢经过一段时间的储存后产生的物理和力学性能的变化。温度升高可加速时效的进程。
退 火 - 对轧后的冷轧基板进行高温加热和冷却,以降低硬度,使其变软或变得更易成形的加工工
艺。
镰 刀 弯 - 带钢一侧的边缘与直线的偏离,测量取一直边的凹面。
碳 钢 - 主要指力学性能取决于钢中的碳含量,而一般不添加大量的合金元素的钢,有时也称为普碳
钢或碳素钢。
化学处理 - 对镀层产品表面涂覆铬酸盐或磷酸盐等防水性防腐蚀化学物质的加工工艺。
拉伸应变痕 - 冲压成形后,板材上出现的与轧制方向成45°角的一系列平行线状的褶皱或不规则的折
线、橘子皮等表面缺陷,一般会扩展到钢板或带钢的全宽。它是由于钢的时效引起。
冷轧产品 - 在室温下轧制并达到所要求的 终厚度等尺寸要求的扁平轧制产品
商用级钢材(CS) - 该种质量的板材可用于简单弯曲或轻度成型。在室温下,它可沿任何方向弯曲并贴合
到自身。
连 铸 - 通过结晶器底部连续拉出并凝固形成连续状铸坯的过程。
腐 蚀 - 在大气中的水分或其它介质侵蚀下,金属逐渐发生的化学或电化学侵蚀现象。
关键表面 - 用于暴露或喷漆使用的表面,应避免出现影响涂装的表面缺陷。
凸 度 - 从钢板边部向中心位置,厚度逐渐增加的轮廓线。
剪 切 边 - 为获得用户规定的宽度,对带钢的边部进行剪切后所形成的边部形状。
剪切长度 - 规定的等长或不等长的长度。
深 冲 - 在冲床上使用冲模,把金属坯料加工成类似杯形的一种加工工艺。
冲 压 - 通过强制金属的塑性流动,在冲模将坯料成形为凹形的零件的加工工艺。
冲压用钢(DS) - 与商品钢材相比,这种质量级别的钢有较高的延展性和性能均匀性。
汽车板的制造和使用中,会涉及到许多相关的术语。下表列出了比较常见的术语:
深冲用钢(DDS) - 当冲压用钢的延展性不能满足制造零件时的苛刻要求时,或要求钢板不得出现时效现
象时,应使用深冲用钢。它的性能是通过特殊的冶炼和制造过程获得的。
烘烤硬化钢 - 这种钢既具有强度又具有较高的可成形性。通过加工过程中的加工硬化和烤漆过程中的时
效现象来获得 终零件的强度。
超深冲钢 - 这种钢具有出色的可成形性和优异的性能均匀性,是一种碳含量 低,并且加入了合金稳
定元素的无间隙的钢。它是一种不发生时效现象的钢。
DS 型B钢 - 用于较严格的冲压和成形要求的产品。
延 展 性 - 发生断裂前可允许的变形能力。对于扁平轧材,通常以硬度或抗拉试验中的机械性能来衡量
延展性。
断后伸长率 - 在拉伸试验中发生断裂前,规定长度部分的伸长百分率。
平 直 度 - 平直度是钢板与水平面相符合程度的衡量指标。通常用不平度指标来衡量,它是指钢板表面
与水平面之的 大偏离距离。平直度也可用陡度或I单位表示。
硬 度 - 金属表面抗压入的能力。
高强度低合金(HSLA) - 通过加入少量合金元素以获得所需的强度水平的一类特定的钢。 常见的合金元
素有铌、钒、钛等。
热 轧 板 - 在热轧设备上进行高温轧制并加工成 终厚度的钢板。
热轧酸洗产品 - 热轧产品经过酸洗、涂油、平整和切头尾等工序以满足规定的尺寸及尺寸公差。
夹 杂 物 - 铸造后,钢中存在的外来物质(如氧化物、硫化物或硅酸盐)。
夹杂物形状控制 - 使用稀土金属或钙合金等控制夹杂物的形态,为特定用途提供改善的力学性能。
镇 静 钢 - 在钢凝固前用硅或铝脱氧,使钢水中的氧含量降至 。与其它类型的钢相比,镇静钢的性
能和化学成分更加均匀。
矫 直 - 通过减少或消除变形使轧后的板材变得平直。
机械性能 - 对材料施加外力时材料表现出的弹性和非弹性特性的性能,用来表示材料对机械用途的适用
性。
涂 油 - 酸洗或平整轧制后涂油,可减少钢卷的圈与圈之间的擦伤,提高润滑度和具有一定程度的防
生锈性能,为客户对产品的加工处理提供一定的帮助。
汽车板的制造和使用中,会涉及到许多相关的术语。下表列出了比较常见的术语:
涂 油 板 - 终加工工序后表面涂油的板材产品。通常涂油的目的是为了在运输和存储期间防止生锈。
这些油被称为防锈油。涂油还可为后续的加工过程提供帮助,但这通常不是主要目的。用于
改善可成形性的油通常被称"预润滑剂"。
酸 洗 - 通过化学反应除去金属表面的氧化物。
预润滑剂 - 为提高可成形性(深冲)而在钢板上施加的一种油性涂层。当用户希望避免在他的机组上里
涂覆成形润滑剂时使用这种润滑剂。
质 量 - 用来描述钢板 程度的术语。通常指的是钢板的表面质量,如无划痕和裂纹等。质量还可
指其它特性,如无内部缺陷,以及尺寸的控制精度等。
辊轧成型 - 金属板材经过一系列连续的辊子,实现连续的一次变形,获得预定形状的加工工艺。
纵 切 - 在宽度方向上把钢板分切成两条或两条以上的加工工艺。
锌 花 - 通常指热镀锌板从锌锅拉出后,随着锌层冷却凝固后形成的晶粒的外观表现。锌花的尺寸大
小、亮度和表面形貌取决于一系列因素,但主要与锌层成分和冷却方法有关。
结 构 钢 - 是指符合特定强度和可成形性等级的钢。可成形性以抗拉试验中断后伸长率表示。结构钢一
般用于承载等用途,在这些用途中钢的强度是一个重要设计标准。
T-弯 - 板材样品能够以根据板材厚度确定的内弯半径,贴合到自身的机械操作。例如,2T表示弯心
半径等于被测试钢板厚度的2倍。
拉伸矫直 - 将钢卷通过拉伸矫直装置拉伸至超过产品屈服点,造成 变形的处理方式。拉伸矫直能获
得良好的平直度。
平整轧制 - 对钢板进行轻微减薄冷压下。平整的目的是为了提高平直度,消除不连续的塑性变形和获得
均匀一致的表面。
抗拉强度 - 拉伸试验中材料所能承受的 大应力。它是 大负荷与原始横截面积的比值。
公 差 - 某个尺寸的允许偏离量的术语。例如,板材的厚度、宽度、平直度和镰刀弯等就有公差。
屈 服 点 - 即使不继续增加所施加的负载,钢的变形仍继续发生所对应的负荷或应力值就称为屈服点。
屈服点是低碳钢退火后的特性之一。
屈服强度 - 指从材料的负荷和延伸率曲线的线性段偏离达到规定的值时所对应的应力。在拉伸试验中,
材料的屈服强度通常是指从曲线线性段偏移0.2%应变时所对应的负荷。
二:耐磨板的介绍
耐磨板又称耐磨钢板,复合耐磨钢板,双金属耐磨钢板板.
双金属复层耐磨钢板是 大面积磨损工况使用的板材产品,是在韧性、塑性很好的普通低碳钢或者低合金钢表面通过堆焊方法复合一定厚度的硬度较高、耐磨性优良的耐磨层而制成的板材产品。
双金属复合耐磨钢板由低碳钢板和合金耐磨层两部分组成,抗磨层一般占总厚度的1/3-1/2。工作时由基体提供抵抗外力的强度、韧性和塑性等综合性能,由耐磨层提供满足指定工况需求的耐磨性能。 耐磨钢板合金耐磨层和基体之间是冶金结合。通过专用设备,采用自动焊接工艺,将高硬度自保护合金焊丝均匀地焊接在基材上,复合层数一层至两层以至多层,复合过程中由于合金收缩比不同,出现均匀横向裂纹,这是耐磨钢板的显著特点。
耐磨层主要以铬合金为主,同时还添加锰、钼、铌、镍等其它合金成份,金相组织中碳化物呈纤维状分布,纤维方向与表面垂直。碳化物显微硬度可以达到HV1700-2000以上,表面硬度可达到HRc58-62。合金碳化物在高温下有很强的稳定性,保持较高的硬度,同时还具有很好的抗氧化性能,在500℃以内完全正常使用。
耐磨钢板具有很高耐磨性能和较好冲击性能好,能够进行切割、弯曲、焊接等,可采取焊接、塞焊、螺栓连接等方式与其他结构进行连接,在维修现场过程中具有省时、方便等特点,广泛应用于冶金、煤炭、水泥、电力、玻璃、矿山、建材、砖瓦等行业,与其他材料相比,有很高的性价比,已经受到越来越多行业和厂家的青睐。
1.芬兰RAEX450瑞克斯耐磨钢是一种具有高硬度和良好冲击韧性的高强度耐磨钢材。芬兰RAEX450瑞克斯 耐磨钢能够延长设备的使用寿命,降低结构件的磨损,并节约成本。它还有利于创新设计,减轻产品重量,从而提高能效。
RAEX450芬兰耐磨板用途:铲斗和集装箱 工程机械刀板 采矿设备的耐磨件 混凝土搅拌机和木工机械的耐磨件 平台结构 进料装置,料斗
RAEX450力学性能:
冲击强度:-40度
RAEX450芬兰耐磨板常用规格:
3-60mm*1000-2500mm*6000mm
悍达400具备 好的可焊性。
是布氏硬度400HB的耐磨钢板,具有良好的冷弯性,主要应用于抗磨损工况。HARDOX悍达400具备 好的可焊性。
HARDOX400悍达耐磨钢应用:破碎机,筛板,入料器,给料漏斗,提升机,刃板,输送机,挖斗,刀板,齿轮,自卸车,铲运机,工业卡车,铁路货车,推土机,挖掘机。输浆管,螺旋输送机,压力机等。
HARDOX400悍达耐磨钢是:《细晶粒化钢》。
HARDOX400悍达耐磨钢硬度:370-430HBW。
HARDOX400悍达耐磨钢机械性能:屈服强度Re=1000MPa。抗拉强度Rm=1250MPa。延伸率A5=10%(20毫米厚度钢板典型值)。
HARDOX400悍达耐磨钢冲击韧性:试验温度:-40(-40F)℃。冲击功Charpy-V纵向=45J(20毫米厚度钢板典型值)。
HARDOX400悍达耐磨钢交货状态:淬火。
HARDOX400悍达耐磨钢执行标准:EN10204-3.1。
产品应用:
由于兼具高硬度、高强度以及高韧性,对于那些磨损严重的场合,HARDOX悍达耐磨板显然是理想之选。钢板的高耐磨性延长了自卸车车身、挖掘机的铲斗、破碎机以及类似设备的使用寿命。
钢板的硬度是通过我们水淬火线上有效的淬火工艺获得的。这一方法既可获得较高的硬度,又可保持钢材中较低的合金成分。产出的耐磨板易于机加工、弯曲和焊接。
3.耐磨钢板 (广 泛应用于火电厂、煤场、水泥厂、装载机械、矿山机械、建筑机械、工程机械、冶金机械、砂磨机筒体、叶片,各种货场、码头机械那么部件,轴承结构件,铁路车 轮结构件,轧辊等)。主要产品有: 瑞典Hardox耐磨板、德国xar耐磨板、德国DILLIDUR耐磨板、日本新日铁JFE耐磨板、日本住金耐磨板、 法国阿塞洛米塔尔耐磨板、芬兰RAEX耐磨板等进口耐磨板。
专营宝钢,舞钢,新钢及瑞典,德国,日本,芬兰等进口耐磨钢板。公司可代办客户钢材的委托加工,运输业务,可为客户提供 ,优质,方便,高速快捷的服务。
芬兰进口耐磨钢板:RAEX400,RAEX500,
日本新日铁进口耐磨钢板:WEL-HARD400,WEL-HARD500,
日本进口耐磨钢:WEL-TEN AR360,WEL-TEN AR400,WEL-TEN AR500,
日本JFE进口耐磨钢板:JFE-EH400,JFE-EH500,
瑞典进口耐磨钢板:HARDOX400,HARDOX450,HARDOX500,HARDOX600,
国产新钢南钢耐磨钢板:NM360,NM400,NM450,NM500,
宝钢耐磨钢:B-HARD360,B-HARD400,B-HARD450,B-HARD500,
舞钢耐磨钢:WNM360,WNM400,WNM450,WNM500,
比利时进口耐磨钢板:QUARD400,QUARD450,QUARD500,
德国迪林根进口耐磨钢板:DILLIDUR400V,DILLIDUR450V,DILLIDUR500V,
德国蒂森克虏伯进口耐磨钢板:XAR400,XAR450,XAR500,
法国进口耐磨钢板:CREUSABRO4800,CREUSABRO8000,FORA400,FORA500,
国产宝钢Mn13高锰钢耐磨钢板:MN13
以上产品常用规格均有大量现货供应,特殊规格可定轧。
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国产进口高强度钢,耐磨钢专营
可承接耐磨钢激光、数控切割,钻孔等加工需求。
4.无磁钢在国内电气行业广泛使用已有十几年,产品性能与加工工艺已 成熟。沈阳变压器厂、保定天威、西变等大型变压器厂早已使用多年。溧阳华鹏、南京立业、特变电工、钱江电气、浙江三变、福建天宇、ABB、阿海珐、常州东芝等也已使用5年以上。
无磁钢优于不锈钢的不仅是价格,在电磁性能和加工性能上也优于不锈钢。无磁钢属Fe—Mn—Al—C系列奥氏体金属材料,化学成份决定电磁性能(磁导率),组织稳定,力学性能优良,磁导率低而电阻率高,在磁场中的涡流损耗极小,加工制造中切割、焊接、钻孔、弯曲等与普通钢材同样容易,与不锈钢相比,不但降低材料成本、提高产品性能,还可节省加工费用。
在磁场强度为16000A/m(200奥斯特)时,无磁钢的磁导率μ≤1.319×10-6 H/m (1.05高/奥),不锈钢的磁导率μ=1.339×10-6H/m(1.1高/奥)。而奥氏体不锈钢经冷加工后具有轻度磁性。
无磁钢的机械性能
型 号 抗拉强度(MPa) 屈服强度(MPa) 延伸率(δ5%) 冷弯
(180°d=2a) 磁导率
(高/奥)
20Mn23Al ≥530 ≥300 30 合格 ≤1.05
产品规格:(6mm~40mm)×1.5m上×5m上
无磁钢的用途:
(1)、高压电器和大中型变压器油箱内壁、铁芯拉板、线圈夹件、螺栓、套
管、法兰盘等漏磁场中的结构件;
(2)、起重电磁铁吸盘、磁选设备筒体、选箱以及除铁器、选矿设备等;
国内消费无磁板全部为太钢产品
近年来,太钢生产的无磁板以纯净的钢质、良好的性能、稳定的产品质量形象,广泛获得国内变压器行业及电气企业认可。从2007年开始,国内消费的无磁板全部为太钢产品。
无磁板是一种碳钢中板,用途十分广泛。主要应用在大型、特大型变压器油箱内磁屏蔽材料,如:铁芯拉板、线圈夹件、螺栓等漏磁场的结构件;起重电磁铁吸盘、磁选设备筒体、选箱以及除铁器;特殊冶炼电炉内衬、炉盖、电极夹板及电子搅拌装置结构件等。随着电气、机械制造业对材料的 化要求趋势,在涉及到强磁场产品制造领域中,不锈钢(1Cr18Ni9Ti)作为无磁钢的可替代品正在逐步退出无磁材料领域。无磁板已成为变压器行业及电气行业降低制造成本的 材料。
太钢是国内 先研制和开发无磁板的钢铁企业,其“拳头”产品——用于大型、特大型变压器内部结构隔磁材料的20Mn23AIV钢作为一种高锰高铝产品,其良好的力学性能和隔磁性能、易机械加工易焊接性能已被国内企业广泛认可。
2008年以来,随着国家电力行业的发展,特大型变压器需求有所增加,太钢无磁板用量逐年递增。2009年,针对无磁钢使用市场分布情况和用户需求,太钢进行了新的调整。面对稳中有升的销量,太钢加大技术攻关力度,从坯料入手,在研究无磁板全连铸“瓶颈”问题以降低成本、提高成材率的同时,加强对钢板板形、厚度精度的控制水平,用质量开拓市场、占有市场、稳固市场,并加强与变压器厂家的沟通和交流,及时了解终端用户的需求变化,为用户提供更好的产品和更多的解决方案。